安全不是说说而已，ANCAP最严测试之下长城炮照样是五星！

长城炮又拿奖了？没错，对于其他品牌而言，拿奖常常带有“偶然”性质，但对于长城炮来说，却成了常态化现象。这一次，长城炮拿到的奖项是由澳洲ANCAP颁发的五星评级，这一组织专门针对汽车安全这个领域进行评测，所以与以往长城炮曾收获到的荣誉都不大一样。

事实上，很多人在选购皮卡车型时，常常会忽略掉安全这个选项，而总是将注意力放在品牌、车型外观、实用性等等方面，因为安全性只有在极端情况下才会得以显现，因此很难给到用户最直观的判断。

不过，长城炮作为备受海内外用户信赖的品牌，是一定要将这个“看不见”的配置展现在用户眼前的，用行动证明自己在安全性能上所付出的努力。因此，长城炮在澳洲ANCAP的安全测试中一“撞”成名，顺利拿下了五星认证，成为ANCAP最新安全标准之下第一个获得该荣誉的中国汽车品牌。

长城炮的五星实力究竟有多强？

这项奖项的分量多有重？为何能在汽车圈之中引起轩然大波？这与ANCAP本身的知名度有脱离不开的关系。身处这个行业的人都知道，ANCAP有着非常成熟的评价体系，基本与欧洲ENCAP处于同一水平，是全球标准最严格的安全认证组织之一。如果有谁能通过ANCAP的测试，那么便足以证明自身的安全实力。

尤为值得注意的是，ANCAP在原有标准之上进行了全面的升级，主要体现在了智能安全方面，这要求接受测试的车辆不仅要具备足够强硬的车身结构，智能安全技术配置也需要达到一定的水平。

从新规定的24个项目来看，ANCAP不仅采用了更先进的THOR假人测试，还加入远端侧面碰撞试验、渐进式可变形移动壁障试验、路口AEB试验、AES自动应急转向试验、驾驶员检测系统试验等多个新项目，并将侧面碰撞试验速度提升到了60km/h。

如果想要获得ANCAP五星评级的车辆，那么必须在成人安全和儿童安全中获得80%及以上分数，在行人安全中获得60%及以上分数，在车载安全辅助技术中获得70%及以上评分。

而就是因为这些不断抬高的门槛，最终将不少想要“自证安全”的品牌都拦在了门外，唯有长城炮一路冲锋陷阵，最终夺得五星评级。

长城炮重塑中国皮卡安全标杆

但你以为长城炮所获得的这项荣誉只是在中国市场引起了一场热烈讨论吗？那你格局真的小了，大家可能不知道的是，在ANCAP新规实行以来，目前只有长城炮、五十铃D-MAX、马自达BT50这三款车型拿到了五星，就连纵横澳洲市场多年的国际大牌丰田海拉克斯、福特Ranger等，都还没有在最新测试条件下刷新成绩。

所以说，长城炮既是获得这一评级的第一个中国品牌，同时也是澳洲皮卡市场获得这一评级的前三强之一。这说明了，长城炮一直以来所坚持的“安全没有及格分，只有零分和满分”的造车态度得到了国际市场的认可，更是意味着，长城炮今后更加有实力与海外品牌同台竞技。

实际上，自2021年以来，长城炮已经陆续登陆了50多个国家和地区，并且赢得了诸多用户的青睐。正在加速跃升的长城炮，未来必将在全球市场真正流行起来。